大型齒輪加工工藝中的一些技術(shù)問題

1、齒坯

中高壓和高壓齒輪泵的齒輪都是連軸的整體齒輪， 齒輪齒坯一般都采用模鍛件。由于鍛件的加工余量大，既耗能又耗材，目前有些工廠采用精密鍛件， 選用粗細(xì)為軸頸尺寸加余量的棒料， 將其中間局部加熱敏粗到齒輪的毛坯尺寸。也可采用摩擦焊接件做齒坯，這樣既節(jié)能、節(jié)材，又減少加工工時(shí)。

2、弧面中心孔

由于齒輪泵齒輪的所有加工工序都是以中心孔作為定位基準(zhǔn)的， 齒輪加工精度又要求高，因此中心孔的質(zhì)量對齒輪的加工質(zhì)量影響很大。弧面中心孔與頂尖錐面的接觸為環(huán)形帶狀接觸，接觸好，定位準(zhǔn)確， 修磨中心孔容易。

3、中心孔的深度和兩中心孔間的距離一般齒輪泵生產(chǎn)都是大批量生產(chǎn)，泵齒輪的所有機(jī)加工工序都是以兩個(gè)中心孔作為加工基準(zhǔn)的。東莞模具廠金機(jī)通提示，為了簡化機(jī)床的調(diào)整，使加工操作方便， 齒輪的中心孔到軸頸端面的深度和兩個(gè)中心孔之間的距離應(yīng)嚴(yán)格控制，并要在齒輪加工工序中設(shè)置專用的檢測工具進(jìn)行檢查。